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【信用南京】優化資源配置倡導綠色低碳打造特色服務累計減排已達8.5萬噸 南京公交:以改革促發展 提質增效優服務
發布時間:2019-04-04 09:57   來源:  閱讀次數:

  

  公共交通是城市亮麗生動的名片。近年來,南京公交積極承擔社會責任,努力打造“綠色公交、平安公交、智慧公交、幸福公交”,不斷推進公交“供給側”改革,提升服務水平、改善城市環境、促進城市發展。2017年南京市榮獲首批國家“公交都市”示范城市稱號,南京公交率先推出的禮讓斑馬線活動更是在全省蔚然成風。南京市民出行選擇公共交通率逐漸增多。目前,南京交通形成以地鐵為骨干,以地面公交為網絡,以其他交通工具為補充的城市大交通格局。 

  隨著經濟與城市的發展,群眾出行需求層次的變化,“讓公交服務更高效、讓市民出行更精準、讓更多的市民享受更好的公共出行服務”成為了新時代南京公交集團發展的新課題。一方面,南京地鐵已開通運營10條線路且逐漸成網,地面公共交通分擔率達55%。另一方面,私家車、網約車快速發展,共享單車遍及大街小巷……多樣化的公共交通出行方式也讓市民有了更多的選擇。即便是依賴公交出行的市民也有了更高的需求,已不再滿足“有沒有公交、能不能坐上公交”,而是更加注重公交服務的質量和品質。因此,加快公交改革發展是優化城市公共交通資源配置的有效手段,更是提升城市公共交通服務能力和服務水平、保障廣大市民群眾出行需求的重要舉措。     

  優化資源配置  線網調整依據大數據 

  公交集團積極依托大數據對客流進行了深入調查,征求了市民意見,并結合出行流向變化和道路環境變化,對線路布局、換乘站點、運營間隔等進行合理優化。特別是對城市走廊和地鐵線路長距離并行的線路進行優化整合,增加與地鐵樞紐站的互聯互通,進一步提升了線網的效能。同時,以大數據作為科學依據,對中心城市重復線路做“減法”,對線網覆蓋的薄弱地區、有客流需求的遠郊地區做“加法”,實現公共資源的調劑平衡,努力為市民提供更便捷、更合理的公共出行服務。2019年以來,公交集團新辟線路5路、優化調整線路52條,主城線路重復系數下降20%,減少重復線路長度252公里,原先被市民詬病的空車接龍現象大幅減少,開辟的多條“村村通”線路助力打通城鄉“最后一公里”。 

  倡導綠色低碳  累計減排已達8.5萬噸 

  隨著新能源車輛的普及,公交運營車輛配置更趨合理,倡導了節能低碳的“綠色出行”理念。截至2018年末,公交集團除了因過江安全需要保留了部分傳統動力公交車,其余新能源加清潔能源車輛占比達九成以上。據統計,新能源公交車自2014年投用至今,累計行駛里程39118.33萬公里,相當于替代柴油約11809.55萬升,減少碳排放量累計達8.5萬噸,為我市防治大氣污染、打贏“藍天保衛戰”做出了卓越的貢獻。為了保障新能源公交車輛的正常運轉,南京目前已建成93座公交車充電站、1821個公交車充電樁。沙洲公交停保場是目前全球充電樁單體數量集群最大的停保場,可容納400輛新能源公交車同時充電,為南京獲得全國首批“公交都市”稱號,并獲得全球“城市交通領袖獎”做出了積極貢獻。 

  打造特色服務  定制需求“一網通” 

  南京公交集團積極融入“互聯網+”趨勢,實現銀聯、支付寶等多載體移動支付車票,讓乘客“刷手機”就能輕松乘車乘船,令外地游客也能便捷地選擇公交出行。公交集團還與滴滴合作,通過滴滴出行APP發布定制公交線路,實現“網上預約、合乘出行”的精準的公交出行服務。自201812月定制項目開通以來,累計服務人次8.4萬、服務里程11萬公里。與此同時,公交集團還創新服務模式,陸續推出高峰巴士、社區巴士等106條特色線路,陸續創建了“博愛、擁軍、敬老”等數十條公交品牌專線,以多樣化、人性化的服務,不斷滿足市民差異化、個性化的公交出行需求。南京公交通過多渠道發布線路運營動態,目前市民在“我的南京”、百度、高德等平臺上,都可以手機直接上網隨時了解公交車運行情況,方便乘客提前安排好出行計劃。 

  推動公交改革實現高質量發展,讓公交改出服務群眾的新成效、改出良性發展的新機制、改出城市開放的新形象,是公交企業的責任;讓廣大市民分享南京公交改革發展新成果,努力建設人民滿意公交,是公交企業的使命。南京公交集團將堅定走轉型發展、創新發展之路的決心,以“地鐵到站、公交到家”為理念,進一步整合提效公交資源,均衡運力投放;進一步提升公交服務品質,不斷增加人民群眾的獲得感;進一步貼近民生、服務群眾,讓公交發展的新成果更多更好地惠及全體市民。 

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